Материалом погружного подруливающего устройства является стекловолокно, а для проектирования и обработки интегрированных форм используется современное программное обеспечение с хорошей технологией формования и высокой управляемостью производства. Клинок имеет научную форму, красивый внешний вид, отличные характеристики, небольшие геометрические погрешности, хороший баланс и симметрию. Кроме того, FRP также обладает характеристиками естественной коррозионной стойкости, защиты от старения, сильных механических характеристик и низкой плотности, реализуя технические преимущества рабочего колеса FRP, такие как сильная коррозионная стойкость, небольшая водонепроницаемость, легкий вес и улучшенная гидравлическая система. производительность.
Погружное подруливающее устройство имеет компактную конструкцию, небольшой объем и легкий вес. Простота обслуживания, удобная установка и длительный срок службы. Лопасти пропеллера имеют функцию самоочистки, которая предотвращает запутывание и блокировку мусора. При использовании в сочетании с системой аэрации он может значительно снизить потребление энергии, значительно увеличить наполнение кислородом и эффективно предотвратить седиментацию. Обмотка двигателя изолирована изоляцией класса F и имеет степень защиты IP68. В нем используются первоклассные подшипники, не требующие смазки и обслуживания, которые имеют функции обнаружения утечки в масляной камере и защиты от перегрева обмотки двигателя, что делает работу двигателя более безопасной и надежной.
1. Седло муфты с V-образным конусом для снижения вибрации и конструкцией V-конуса обеспечивает автоматическое центрирование и позиционирование, а также автоматическую фиксацию и зажим оборудования; Установите боковые демпфирующие подушки для поглощения вибраций и естественного регулирования положения оборудования;
2. Опорная конструкция основания направляющей представляет собой одновременно подъемный направляющий механизм и несущую опору для седла виброгасящей муфты. Он имеет плавный подъем и скольжение, простую и надежную опорную силу и высокую устойчивость к ударным нагрузкам, вызванным боковым эксцентриситетом;
3. Кабель оснащен устройством защиты от вытягивания и состоит из двух частей. Одним из них является вспомогательный защитный механизм подводного входного уплотнения, который защищает входное уплотнение от вытягивания или повреждения; Во-вторых, механизм предотвращения отсоединения водяного кабеля защищает водяной кабель от падения и запутывания в рабочем колесе;
4. Подъемный механизм погружного подруливающего устройства оснащен втулкой вала, позиционирующей двухподшипниковый пыленепроницаемый шкив, обеспечивающий гибкое вращение шкива и отсутствие трения между ободом колеса и двумя кронштейнами; Хвостовая часть оборудования оснащена умеренно подвижной системой шкивов, которая не имеет явления самоблокировки с направляющей, что обеспечивает плавное скольжение;
5. Устройство для установки водяной фермы — это устройство, разработанное внутри страны и за рубежом для удовлетворения требований пользователей рынка, которое непосредственно фиксирует монтажное оборудование на воде.